มว. ร่วมกับหน่วยบริหารจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) จัดประชุมเชิงปฏิบัติการผู้มีส่วนได้เสีย ครั้งที่ 1 ในการจัดทำแผนที่นำทางด้านมาตรวิทยา หรือ “Metrology Roadmap” เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แห่งอนาคต เมื่อวันพุธที่ 30 สิงหาคม 2566 ณ โรงแรมสวิสโซเทล กรุงเทพ รัชดา โดยมี ดร.ชัยวัฒน์ เจษฎาจินต์ หัวหน้ากลุ่มงานไฟฟ้ากำลังและเครื่องมือวัดไฟฟ้าความถูกต้องสูง ฝ่ายมาตรวิทยาไฟฟ้า เป็นประธานกล่าวเปิดการประชุมฯ
การจัดประชุมฯ ครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวคิดและแผนงานการจัดทำ “แผนที่นำทางด้านมาตรวิทยาเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แห่งอนาคต” และรับฟังคำแนะนำ แลกเปลี่ยนข้อมูล ความคิดเห็น และทัศนะของผู้มีส่วนได้เสีย เพื่อใช้ในการจัดทำแผนที่นำทางดังกล่าว รวมถึงประเด็นอื่นๆ อาทิ การพัฒนาระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์อนาคต ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ มว. ได้กำหนดให้ “ยานยนต์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แห่งอนาคต” อยู่ภายใต้ประเด็นวิจัยและพัฒนาเร่งด่วน
กิจกรรมในช่วงเช้า มีการเสวนาในหัวข้อ “มาตรฐานการวัดที่จำเป็น ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพ” โดยได้รับเกียรติจาก
– ดร. ธนาคาร วงษ์ดีไทย สำนักงานสภานโยบายการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรมแห่งชาติ (สอวช.)
– ดร.วิมล แสนอุ้ม บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด
– ดร.มานพ มาสมทบ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.)
– นายณัฐนัย หงสุรพันธ์ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก และ
– นายวรวุฒิ ก่อวงศ์พานิชย์ สถาบันยานยนต์
ดำเนินรายการโดย ดร. มณฑล หอมกลิ่นเทียน (สถาบันมาตรวิทยาแห่งชาติ) จากนั้นในช่วงบ่าย จึงเข้าสู่การประชุมเชิงปฏิบัติการ จัดทำแผนที่นำทางด้านมาตรวิทยา เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคุณภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แห่งอนาคต ต่อไป
แผนที่นำทางด้านมาตรวิทยา หรือ Metrology Roadmap คืออะไร?
ในอุตสาหกรรมเฉพาะหนึ่งๆ จำเป็นต้องใช้เครื่องมือวัดจำนวนมากในกระบวนการผลิต ไม่ว่าจะเป็นเครื่องมือวัดที่ใช้ในการทดสอบ (testing) การทวนสอบ (verification) การตรวจ (inspection) และรวมถึงเครื่องมือวัดที่ใช้ในการวิจัยและพัฒนา ซึ่งเครื่องมือวัดเหล่านี้ กลุ่มหนึ่งต้องได้รับการสอบเทียบ (calibration) ตามรอบเวลาที่เหมาะสม
การจัดทำแผนที่นำทางด้านมาตรวิทยา จะช่วยให้เกิดการจัดลำดับความสำคัญในการพัฒนาความสามารถทางการวัดและการสอบเทียบ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่จะสนับสนุนการส่งมอบความสามารถทางการวัดและการสอบเทียบให้สอดคล้องกับความต้องการใช้งานในประเทศได้อย่างแท้จริง เนื่องจากการพัฒนาความสามารถทางการวัดและการสอบเทียบในย่านการวัดใหม่ๆ มีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เวลาค่อนข้างนาน รวมทั้งต้องสร้างการยอมรับความสามารถทางการวัดนั้นในระดับนานาชาติ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการสร้างการยอมรับผลิตภัณฑ์และผลการทดสอบตามมาตรฐานระหว่างประเทศ ดังนั้น แผนที่นำทางด้านมาตรวิทยาที่ดีจะช่วยลดความเสี่ยงในการลงทุนด้านมาตรวิทยาที่ไม่คุ้มค่า เกิดการลงทุนในช่วงเวลาที่เหมาะสม และไม่ล่าช้าจนก่อให้เกิดผลเสียหายต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมนั้นๆ
- ดร.ชัยวัฒน์ เจษฎาจินต์ เป็นประธานกล่าวเปิดการประชุมฯ
- ดร.ชัชวาล คุรุภากรณ์ นำเสนอความสำคัญ และวัตถุประสงค์ของการจัดงานฯ
- คณะวิทยากรร่วมเสวนา และผู้ดำเนินรายการฯ
- วิทยากรร่วมเสวนา ดร. ธนาคาร วงษ์ดีไทย (สอวช.)
- วิทยากรร่วมเสวนา ดร.วิมล แสนอุ้ม บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด
- วิทยากรร่วมเสวนา ดร.มานพ มาสมทบ (สวทช.)
- วิทยากรร่วมเสวนา นายณัฐนัย หงสุรพันธ์ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก
- วิทยากรร่วมเสวนา นายวรวุฒิ ก่อวงศ์พานิชย์ สถาบันยานยนต์
- ดร. มณฑล หอมกลิ่นเทียน ผู้ดำเนินรายการเสวนาฯ
- บรรยาการในช่วงเสวนาฯ
- บรรยาการในช่วงเสวนาฯ
- บรรยาการในช่วงเสวนาฯ
- บรรยาการในช่วงเสวนาฯ
- ผู้เสวนา ถ่ายภาพหมู่ร่วมกัน
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- บรรยาการในช่วงการทำ Workshop
- นางสาวจันทร์ฑรัตน์ มากชุม พิธีกร



























